Yayalar, şehrin en uzunlarından biri olan serpantin parkurlarına veya merdivenlere inerler. Tezgahlarla yol gömülü tramvay tüneli ve bir yol galerisi boyunca liderlik yapar.
Yayalar, Wilson Ormanı'nın nerede bittiğini ve büyük bir trafik yapısının bir parçası olarak inşa edilen yeni bir parkın nerede başladığını bilmiyorlar. Neredeyse iki kilometre yaya rotası, 356 ağaç, 813 tırmanma bitkisi ve 1 122 çalı ilave edildi. Svratka Nehri'nin sol tarafında, favori ve karşı tarafta yoğun yoğun bir rota ile tamamlanan yeni bir yaya ve bisikletçi izi kullanılır.
Tünelin üstünde trafik koşuşturmasının hiç duyulamayacağı yeşil bir bölge var. Bu nedenle, insanlar orada rahatlayabilir veya bir köpekle yürüyebilir. Kayaya 124 merdivenli bir süspansiyon merdiveni de var. Üst tarafında, vadinin güzel bir manzarasını sağlayan banklardan biri var.
Pisárek'e doğru tünelin üstünde insanlar, eski yerleşim Kamenný mlýn'un son kalıntısı olarak yerinde kalan Padua'dan St. Antonín'in yenilenen şapeline giriyorlar. Tünele akan tramvay hattının yanında duruyor.
Brno René černý (evet) belediye başkan yardımcısı, “Oldukça harap olmuştu, arkasında bir kaya heyelan vardı, bu yüzden amaç neo -gotik formunu geri yüklemekti” dedi.
Daha önce, şapel kayadan kesilmişti, bu yüzden neredeyse kimse gelmedi. Salı günü yaya rotalarının tören açılışında, emeritus piskopos vojtěch cikrle tarafından kutsanmıştı.
Daha fazla ziyaretçi bekleniyor
Yeni Yeşil Bölgeye ek olarak, insanlar kaya altında zorlu inşaat nedeniyle yaklaşık beş yıldır kapalı ve dağınık üç Wilson orman parkuru da kullanabilirler. Park yöneticisi Alexandra Koutná, Brno şehrinin kamu yeşilliklerinden, “Bugün onlardan geçmenin çok zor olacağı bir duruma girdiler. Orada biriken yarıyı ve delikleri kaldırmak zorunda kaldık.” Dedi.
Wilson Forest ve yeni ayrı park arasındaki birleşik izlenim, güvenlik için yeni bulunmaları gereken yerlerde aynı agrega veya benzeri korkuluk rengini kullanarak yeşil yöneticilere ulaşmak istiyor. Yeni yeşillik, 34 hektardan fazla uzanan ve yaklaşık sekiz kilometrelik rota içeren Wilson Ormanı'nın park alanını genişletecek.
Tünelin üzerindeki yeni alan, Masaryk bölgesinin yanında bulunan orman parkına ziyaretçi sayısında önemli bir artış bekleyen yeşillik yöneticileri tarafından halledilecek. Dik yamaçta dikildikten sonra, insanlar ya dolgu yukarısındaki kaldırımda suya veya Pisárek'in yanındaki žabovřeská'nın sonunda yoğun bir dört -taban kapsayan yeni bir ayak köprüsü alırlar.
Çarşamba günkü yaya rotaları ve bisikletçilerin tören açılışı kesinlikle 2018'de başlayan ve iki aşamaya ayrılan žabovřeská üzerinde çalışmayı bitiriyor. Yol ve Otoyol Müdürlüğü, iki milyar kronun yol oyuncağını kaldırmak için diğer şeylerin yanı sıra konumun dönüşümüne yatırım yaptı. Brno, 250 milyon daha ekledi, bu da bahçeler veya şapelin yenilenmesi için hizmet etti.
Yayalar, Wilson Ormanı'nın nerede bittiğini ve büyük bir trafik yapısının bir parçası olarak inşa edilen yeni bir parkın nerede başladığını bilmiyorlar. Neredeyse iki kilometre yaya rotası, 356 ağaç, 813 tırmanma bitkisi ve 1 122 çalı ilave edildi. Svratka Nehri'nin sol tarafında, favori ve karşı tarafta yoğun yoğun bir rota ile tamamlanan yeni bir yaya ve bisikletçi izi kullanılır.
Tünelin üstünde trafik koşuşturmasının hiç duyulamayacağı yeşil bir bölge var. Bu nedenle, insanlar orada rahatlayabilir veya bir köpekle yürüyebilir. Kayaya 124 merdivenli bir süspansiyon merdiveni de var. Üst tarafında, vadinin güzel bir manzarasını sağlayan banklardan biri var.
Pisárek'e doğru tünelin üstünde insanlar, eski yerleşim Kamenný mlýn'un son kalıntısı olarak yerinde kalan Padua'dan St. Antonín'in yenilenen şapeline giriyorlar. Tünele akan tramvay hattının yanında duruyor.
Brno René černý (evet) belediye başkan yardımcısı, “Oldukça harap olmuştu, arkasında bir kaya heyelan vardı, bu yüzden amaç neo -gotik formunu geri yüklemekti” dedi.
Daha önce, şapel kayadan kesilmişti, bu yüzden neredeyse kimse gelmedi. Salı günü yaya rotalarının tören açılışında, emeritus piskopos vojtěch cikrle tarafından kutsanmıştı.
Daha fazla ziyaretçi bekleniyor
Yeni Yeşil Bölgeye ek olarak, insanlar kaya altında zorlu inşaat nedeniyle yaklaşık beş yıldır kapalı ve dağınık üç Wilson orman parkuru da kullanabilirler. Park yöneticisi Alexandra Koutná, Brno şehrinin kamu yeşilliklerinden, “Bugün onlardan geçmenin çok zor olacağı bir duruma girdiler. Orada biriken yarıyı ve delikleri kaldırmak zorunda kaldık.” Dedi.
Wilson Forest ve yeni ayrı park arasındaki birleşik izlenim, güvenlik için yeni bulunmaları gereken yerlerde aynı agrega veya benzeri korkuluk rengini kullanarak yeşil yöneticilere ulaşmak istiyor. Yeni yeşillik, 34 hektardan fazla uzanan ve yaklaşık sekiz kilometrelik rota içeren Wilson Ormanı'nın park alanını genişletecek.
Tünelin üzerindeki yeni alan, Masaryk bölgesinin yanında bulunan orman parkına ziyaretçi sayısında önemli bir artış bekleyen yeşillik yöneticileri tarafından halledilecek. Dik yamaçta dikildikten sonra, insanlar ya dolgu yukarısındaki kaldırımda suya veya Pisárek'in yanındaki žabovřeská'nın sonunda yoğun bir dört -taban kapsayan yeni bir ayak köprüsü alırlar.
Çarşamba günkü yaya rotaları ve bisikletçilerin tören açılışı kesinlikle 2018'de başlayan ve iki aşamaya ayrılan žabovřeská üzerinde çalışmayı bitiriyor. Yol ve Otoyol Müdürlüğü, iki milyar kronun yol oyuncağını kaldırmak için diğer şeylerin yanı sıra konumun dönüşümüne yatırım yaptı. Brno, 250 milyon daha ekledi, bu da bahçeler veya şapelin yenilenmesi için hizmet etti.
